О нас
V-ПАКЕТЫ
Характеристики
| Толщина днища/бортов, мм | 4/3 |
| Длина габаритная, м | 5,4 |
| Длина наибольшая, м | 5,37 |
| Ширина габаритная, м | 2,01 |
| Ширина наибольшая, м | 1,97 |
| Высота борта на миделе, м | 0,95 |
| Осадка макс. (без учета мотора) | 0,33 |
| Высота габаритная, снаряжённая | 1,56 |
| Высота транспортировочная (со снятой мачтой) | 1,56 |
| Мостовой клиренс (при макс. грузоподъемности и уст-ной мачте) | 1,23 |
| Угол килеватости на транце, ° | 14 |
| Высота транца, м | 0,635 |
| Мощность двигателя макс., л. с. | 100 |
| Вес, кг | 490 |
| Грузоподъемность, кг | 515 |
| Пассажировместимость, чел. | 5 |
| Стационарный топливный бак | 81 л |
| Тип устанавливаемого двигателя | Подвесной |
Стандартная комплектация
- Корпус из алюминия марки 5083 (СМЗ Самара)
- Двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW
- Привальный брус из ПВХ
- Блоки плавучести
- Носовой рым
- Высокие передние рейлинги
- Швартовые утки из высокопрочного нейлона
- Окраска лодки порошковая краска серый металлик
- Силовой набор
- Толщина металла на днище 4 мм, на бортах 3 мм
- Увеличенные кринолины с нескользящим покрытием
- Носовой треугольник с нескользящим покрытием EVA
- Высокое закаленное ветровое стекло
- Окраска корпуса порошковой краской цвета серый металлик
- Площадки для датчиков эхолота
- Рулевая система - редуктор, трос
- Штурвал пять спиц, полир. неж. сталь
- Указатель уровня топлива
- Вентиляционная горловина топливного бака
- Заливная горловина 38мм
- Датчик уровня топлива
- Стационарный бензобак, 81 л
- Качественная фурнитура "морского" класса
- Носовая фиш-палуба с объемным рундуком
- Сидения передние складывающиеся (морской винил под карбон)
- Перчаточный ящик на пассажирской консоли с замком
- Ручка для переднего пассажира
- Задний диван с рундуком, покрытие EVA
- Мягкие подушки для заднего дивана
- Борта оклеены карпетом
- Полки вдоль бортов обрамлены ПВХ профилем
- Основания и быстросъемные стойки водительского и пассажирского сидений
- Подстаканники в боковых полках для передних и задних пассажиров
- Подстаканники на водительской и пассажирской консоли
- Ниша для мелочей на пассажирской консоли
- Продольно-скользящее основание водительского сиденья
- Новая эргономичная консоль с поднятием
- Рундуки в полу основного кокпита
- Алюминиевый настил носового кокпита, "квинтет"
- Алюминиевый настил в кокпите, "квинтет"
- Электрическая сеть 12В
- Электрические компоненты подключены заводским жгутом
- Выключатель массы
- Клеммы аккумуляторные
- Ходовые огни (правый, левый)
- Водоотливная трюмная помпа
- Нержавеющие кнопки с подсветкой
- Розетка USB водителя
- Розетка USB пассажира
Экстерьер
Управление и двигатель
Топливная система
Интерьер
Электрика
Фото и видео
В нашем блоге о VBOATS YAVA L Fish (посмотреть все записи)
Рекомендуемые опции
-
-
-
-
Посмотрите все доступные опции и соберите свою конфигурацию
Собрать лодку
Свяжитесь с нами
Поможем вам подобрать лодку и опции к ней.
-
Чтобы делать отличные алюминиевые лодки и катера, необходим качественный алюминий. К счастью, нам далеко ходить не нужно — Самарский металлургический завод АО «СМЗ» находится в нашем родном городе.
На судне мелочей не бывает — об этом прекрасно известно итальянцам из Osculati S.r.l. Все комплектующие проходят строгий контроль качества. В 2018 году компания отмечает свой 60-и летний юбилей. -
Подвесные лодочные моторы Yamaha, помимо легендарного японского качества и надежности, при покупке в комплекте с Волжанкой дополнятся еще двумя преимуществами — специальная цена и комплектация «готова к спуску».
Важность качественной и надежной водоотливной системы сложно переоценить. Вот почему при ее проектировании мы отдаём предпочтение проверенным производителям. -
Комфорт на лодке начинается с сидений — часто именно сидя вы проводите в лодке большую часть времени. Компания Springfield заслужила мировое признание в сфере производства судовой мебели: столов, сидений и различных стоек для них.
Итальянские дизайнеры – одни из самых почитаемых в мире. Создание рулевого колеса для спецов компании ISOTTA – настоящее искусство. -
Основа хорошего тента – это ткань. В испанской компании Recasens, основанной в 1886 году, смогли создать высокотехнологичную линейку тканей для применения в морских условиях.
Ковролин на лодках профессиональной серии FishPro должен быть не только устойчивым к влажности и ультрафиолету, но и иметь специальную структуру, не позволяющую острым рыболовным крючкам цепляться за него. -
Качественная рулевая система — это важная часть безопасного судна. Ultraflex существует с 1935 года и за прошедшее время успела доказать свою компетентность в вопросе производства рулевого оборудования.
Молодое и амбициозное производство Texiko зарекомендовало себя как надежный и динамичный поставщик. В номенклатуру поставляемых комплектующих входят лобовое остекление в том числе и закаленное, кормовые сдвижные двери, электрические жгуты, покрытия EvaDeck, мягкие салоны, алюминиевые рояльные петли и многое другое.